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gsm天線發(fā)射功率跟靈敏度要達(dá)到多少?
發(fā)布時(shí)間:
2019-07-16 17:28
基站的實(shí)際發(fā)射功率由導(dǎo)頻,控制信道,尋呼信道等開銷信道+業(yè)務(wù)信道的功率組成?;镜陌l(fā)射功率與天線類型、當(dāng)時(shí)工作的信道數(shù)目、與手機(jī)的距離等有關(guān),發(fā)射功率在數(shù)十瓦量級(jí),如10W+,或40W~60W。機(jī)發(fā)射功率,飛宇信電子
gsm天線
gsm天線協(xié)議規(guī)定,手機(jī)發(fā)射功率是可以被基站控制的(通過下行SACCH)信道。GSM手機(jī)發(fā)射的最低功率為5dBm(GSM900),約
為3.2mW;最大功率為33dBm(GSM900),約為2W。在阻擋或距離基站較遠(yuǎn)的情況下,手機(jī)發(fā)射功率較大,以保證通信質(zhì)量;另一方面,在保證通信質(zhì)量的前提下,手機(jī)發(fā)射功率越小越好。在一次通話期間,手機(jī)的發(fā)射功率也有可能發(fā)生變化。在碼分多址系統(tǒng)中,系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)地(1.25ms一次)、精確地控制手機(jī)發(fā)射功率。CDMA系統(tǒng)的手機(jī)發(fā)射功率被控制到能夠保證接收話音質(zhì)量的最小功率,結(jié)果是每個(gè)移動(dòng)臺(tái)到達(dá)基站的信號(hào)電平幾乎相等。
為什么手機(jī)和基站的發(fā)射功率差別可以這么大?主要是因?yàn)槭謾C(jī)的接收機(jī)靈敏度低;基站的接收機(jī)靈敏度高。還有一點(diǎn)基站的寬頻帶天線可以在多個(gè)載頻上同時(shí)發(fā)送信號(hào),分配到單個(gè)載頻上的功率應(yīng)除以相應(yīng)的倍數(shù)。傳輸平衡要求:前向鏈路及反向鏈路的傳輸余量近似相等,這時(shí)兩條鏈路具有基本上相同的覆蓋范圍。
前向(基站->手機(jī))鏈路的傳輸余量為:RDOWN=PBT – PMR + GBT + GMR – LBT – LMR – LDOWN
反向(手機(jī)->基站)鏈路的傳輸余量為:RUP =PMT – PBR + GMT + GBR – LMT – LBR – LUP
在一般情況下,收發(fā)天線及饋線都是相同的,就有:LBT=LBR,LMT=LMR,GBT=GBR,GMT=GMR
對(duì)于TDD系統(tǒng),LDOWN=LUP;對(duì)于FDD系統(tǒng), LDOWN 和LUP 的瞬時(shí)值可能不同(由于頻率選擇性衰落),但是它們的統(tǒng)計(jì)平均值應(yīng)該是相同的。因此傳輸平衡的要求簡(jiǎn)化為: PBT-PMR= PMT-PBR。即:基站發(fā)射功率和移動(dòng)臺(tái)接收門限之差值,等于移動(dòng)臺(tái)發(fā)射功率和基站接收門限之差值。
PBT的解釋:
PBT 和PMT 應(yīng)該是一個(gè)鏈路上對(duì)應(yīng)的發(fā)射功率?;疽话闶褂脤掝l帶天線,可以同時(shí)在多個(gè)載頻上發(fā)射信號(hào),如果基站同時(shí)在8個(gè)載頻上發(fā)射信號(hào),發(fā)射總功率為80W,則每個(gè)載頻10W,此處PBT 為10W。在分析系統(tǒng)容量時(shí),不考慮接收機(jī)靈敏度的不同,可以假設(shè)基站和移動(dòng)臺(tái)的發(fā)射功率相同。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào))
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2020-12-18 14:36
天線究竟是一根什么樣的“線”,為什么能夠徹底改變生活狀態(tài),生活模式!其實(shí),天線之所以牛逼,就是因?yàn)殡姶挪ㄅ1啤k姶挪ㄖ耘1?,一個(gè)主要原因就是,它是唯一能夠不依賴任何介質(zhì)進(jìn)行傳播的“神秘力量”。即使在真空中,它也能來去自如,而且轉(zhuǎn)瞬即至。
2020-12-17 16:12
天線指標(biāo)_增益和天線極化,天線的指標(biāo)主要有頻段范圍、頻帶寬度、增益、極化、 阻抗、駐波比、前后比等。針對(duì)于天線的增益和極化指標(biāo),我們進(jìn)行詳細(xì)的介紹,天線指標(biāo)就是天線的詳細(xì)參數(shù),根據(jù)參數(shù)可以知道適用于怎樣的場(chǎng)景,怎樣的環(huán)境。
2020-12-17 16:04
眾多熱銷天線_汽車天線,很多人都知道天線不就是用來接收信號(hào)的嗎?天線的出現(xiàn)讓很多人都了解到了大山外發(fā)生的故事,了解到了當(dāng)下事實(shí)熱點(diǎn),可以看來天線的出現(xiàn)的確是帶給我們很多的方便。
2020-12-15 10:55
天線的操作是可逆的,當(dāng)傳播的電磁場(chǎng)撞擊到天線,它可以用作接收器。具體介紹請(qǐng)繼續(xù)看。深圳市飛宇信電子有限公司,專注天線研發(fā)設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售十三年,擁有超過53項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,飛宇信產(chǎn)品涉及全部無線終端, 尤其在5G通訊領(lǐng)域,研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。
2020-12-15 10:10
眾所周知wifi是干嘛的,那么wifi6后面加個(gè)6是什么意思呢,飛宇信wifi6天線廠家?guī)私鈝ifi6,wifi就是我們常說的無線網(wǎng)絡(luò),而wifi6指的是第六代無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),目前咱們普遍使用的還是wifi5,有什么不一樣呢,主要體現(xiàn)在信息傳輸速率上,經(jīng)過20年發(fā)展,wifi6的傳輸速度是wifi1的872.7倍。
2020-06-10 16:20
MIMO技術(shù)已經(jīng)在4G系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用。面對(duì)5G在傳輸速率和系統(tǒng)容量等方面的性能挑戰(zhàn),天線數(shù)目的進(jìn)一步增加仍將是MIMO技術(shù)繼續(xù)演進(jìn)的主要方向。