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車載天線,汽車天線這個問題,飛宇信天線廠家是這樣說的?
發(fā)布時間:
2019-04-18 11:18
汽車天線,或叫車載天線,確保用戶在駕車過程中的高德等導航的信號問題以及汽車收音機的信號問題,但是總是不是會有這樣那樣的問題,作為一個不是很專業(yè)汽車天線或車載天線的使用者來說,不知道怎么解決了,讓專業(yè)的飛宇信天線廠家來給你介紹吧!
汽車天線,車載天線硬件失靈因素:(1)導航本身的硬件不過關, 汽車天線,車載天線的接收模塊,也會出現是有信號時沒有的;(2) 汽車天線,車載天線的接收能力強弱,或者汽車天線,車載天線的供電不穩(wěn)都會導致;
影響汽車天線,車載天線軟件的因素:主要就是導航軟件了,如果安裝的是破解的導航地圖軟件,也經常會出現信號不穩(wěn)的呢;
影響 汽車天線,車載天線信號質量的還有安裝時的細節(jié):(1)如果你的原車貼了防爆膜這些的,也會影響的;這種情況可以將天線安裝在后視鏡上方就可以了;(2)或者你的原車加裝了其他的電子設備都會影響信號的接收的;(3)或者是天線和主機的接頭的地方松動了;(4)你行駛在市區(qū)的路段,路邊的樹木,高架橋,高樓大夏等都會有一定的影響!
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2019-09-03 17:30
如今我們的手機、汽車或導航設備都使用到了導航天線,其中GPS陶瓷天線因收星速度快,定位精度高,穩(wěn)定性好,可靠性高等優(yōu)點而被廣泛應用;但最近很多朋友在使用時會發(fā)現GPS陶瓷天線有時候接收信號不好,其實這屬于正常的情況的,當然也有辦法改進,要怎么做呢?下面宏慶公司陶瓷天線廠家的技術人員告訴大家吧:
2019-08-28 16:38
RF連接器即射頻同軸連接器,通常被認為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件,作為傳輸線電氣連接或分離的元件。RF連接器屬于機電一體化產品,主要起橋梁作用。在六十多年的時間里,經過各國專家的共同努力,使RF連接器形成了獨立完整的專業(yè)體系,成為連接器家族中的重要組成部分。是同軸傳輸系統不可缺少的關鍵元件。
2019-08-28 16:32
今天主要帶大家來了解清楚什么是通信天線的極化方向!其實天線的極化特性是指天線在最大輻射方向上電場矢量的方向隨時間變化的規(guī)律。極化方向其實就是天線電場的方向。天線的極化方式有:線極化(水平極化和垂直極化)、圓極化(左旋極化和右旋極化)等方式。我們帶著下面的問題一起來探討下什么是天線的極化方向吧!
2019-08-26 17:25
全向天線雖然能夠將圖中兩個用戶都覆蓋到,但由于每個時刻,中心的AP只能和一個用戶交互報文,此時只有藍色部分形成了有效覆蓋,其他絕大部分信號傳播都造成了能量浪費,屬于無效的覆蓋,如果能將此部分浪費的能量集中到有效覆蓋區(qū)域,勢必會獲得更高的信號強度以及傳輸帶寬;而對于定向天線而言,由于能量的集中,覆蓋區(qū)域內的信號強度會比較高,但是由于信號覆蓋角度較小,很多需要覆蓋的范圍沒有信號可以到達。如果在右側用戶
2019-08-26 17:18
早在 3G 試驗網建設初期,研究人員就發(fā)現:3G 信號衰減快、穿透損耗大、繞射能力差,在室內分布系統中,2G、3G 信號覆蓋不能同步,3G 信號覆蓋范圍小、盲點和弱區(qū)多。這些問題是3G 信號頻率高所致,通常被認為是不可逾越的技術障礙。要獲得良好的3G 室內信號,唯有增加天線密度。所以,對3G 室內分布系統,業(yè)界普遍認同“小功率、多天線”的設計原則。然而,這一原則雖然解決了3G 信號覆蓋問題,卻帶來
2019-08-21 17:40
企業(yè)的辦公場所是一個忙碌而經常變化的環(huán)境,隨著員工的移動, Wi-Fi信號可能被障礙物遮擋。另外,WiFi 信號還可能被周圍其它WiFi 網絡信號或者員工的藍牙設備所干擾,而平板電腦、筆記本、智能手機和其它WiFi設備在進入WiFi網絡范圍后的自動連接動作(就算這些設備并不需要真正使用Wi-Fi網絡),也會影響整個網絡的性能體驗。